宝兰枢纽、兰州货场、山前路项目工地“跑腿”业务上线了
来源:宝兰枢纽、兰州货场、山前路项目  作者:王会  时间:2020-06-10  点击量:   
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“东川货场货2、货3线送十五份饭”、“雨棚送两份饭”、“护坡位置送两份饭”……每到中午十一点半,宝兰枢纽、兰州货场、山前路项目部综合办就会陆续收到这些“送餐”电话。20分钟之后,被项目部职工戏称为“跑腿小哥”的各位小车司机和办公室人员聚在一起,整理着大包小包的“外送”。

“等等再走”,正当“跑腿小哥”们准备出发的时候,项目部工会主席程宁青拦下了他们,“给工人送饭,量要给足……项目部在组织大干,我们一定要做好后勤服务工作,让大家能够吃好,安心工作。送饭要快,时间久了凉了就不好吃了,大家到工地也要征求意见,及时反馈,垃圾袋要带上,饭后的垃圾也要及时回收。”

在餐盒加量之后,“跑腿小哥”们相继往工地送饭而去。

其实施工的位置距离项目部只有2公里左右,为什么只有2公里的距离,施工管段的现场人员却都不回食堂吃饭呢?回去吃饭也只要半小时,还可以休息一会儿。

由于项目临近尾声,业主要求的目标工期是7月底完工,考虑到每年6、7月是雨季,还有最具兰州特色的4、5点刮大风天气,有效工期很紧张。项目部在开始的时候,每天下班都接送现场人员回项目食堂吃饭,但是项目副经理苟其伟发现,兰州的大风沙尘天气固定的出现在下午4、5点钟,一耽误就是一两个小时,尤其是雨棚高空风险作业就需要停下来。于是他主动要求送饭,并幽默地说,“点个跑腿业务,不过我可不付跑腿费啊”。

“可别小看这中午一餐饭的时间,我前后对比了一下,现在网架一天单个工序比原来要多施工出来200平米呢!”正吃着食堂“外送”的曾科自豪地说。

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